Почему современные авто одноразовые? Кто сокращает ресурс и зачем и почему всех это устраивает.
Современный новый автомобиль — звучит красиво… Но почему раньше автомобили делали как говориться на века, а сейчас на 2-3 года?
Планируемое, запланированное или плановое устаревание — намеренное создание товара так, что он через определённое время становится устаревшим или непригодным к использованию.
Запланированное устаревание имеет потенциальный плюс для производителя, так как его товар ломается (или устаревает), и потребитель вынужден купить товар снова либо от того же самого производителя (сменная часть или более новая модель) или от конкурента, который также может прибегнуть к плановому устареванию.
Цель запланированного устаревания состоит в сокрытии реальной стоимости (информационная асимметрия) использования товара от потребителя и получении от потребителя больших сумм, чем потребители готовы были бы платить (или потратить одномоментно).
АВТО Производители убивают вторичный рынок автомобилей. Но они по-прежнему стараются сделать такой продукт, который полностью удовлетворит Первого покупателя. Им все равно на тех, кто через 5-10 лет будет материться и пытаться откапиталить одноразовый мотор или чинить не разборную деталь авто купленного на вторичном рынке…
Платное сообщение мне (читаю и отвечаю на ближайшем СТРИМе):
СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г.
Yandex Money IOMoney: 4100112567806123
PayPal: sof@list.ru
Приглашаем инвесторов:
Моя машина и блог на Drive2:
…
Канал Project X:
Наша группа в контакте:
У человека жигуль, у других мерседес, ему не комфортно. У человека жигуль, у других по кобыле, он счастлив.
@Владимир Владимирович Под мои задачи, машина была комфортной.
Я её брал как поджопник на время стройки дома, возил в салоне цемент по 500 кг, строительные смеси и инструмент.
@Beggeemot че вы там комфортного нашли? Соглашусь что недорого
у меня и то и то. автоваз говнище но поскок мы в россии то очень даж ничего- запчасти везде и по говнам всяким ездить можно- больше плюсов у него нет- а нет есть на аккамуляторе ещё.
Езжу на копейке 1973 года и не заморачиваюсь, мне норм)
Жигуль норм тачка. Была у меня семёрка ещё карбюраторная. Все комфортно, доступно и недорого. Просто народ у нас дикий и считает авто показателем достатка, успешности и ездить на жиге «западло».
А вот взять рапид за 1.3 млн на пять лет в кредит плюс КАСКО плюс процент по кредиту и амортизация авто и на выходе рапид за 2 ляма это норм ?
Друзья, всем привет! Как Вам такой подход производителей?
Платное сообщение мне (читаю и отвечаю на ближайшем СТРИМе): https://www.donationalerts.com/r/projectx55
СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г.
Yandex Money IOMoney: 4100112567806123
PayPal: sof@list.ru
Приглашаем инвесторов:
https://www.youtube.com/channel/UCR7m7SvIKClCRRFJEEf1VmQ/join
@Igor Sinani, смотря какие штаны. У меня были швейцарские штаны, носил их больше 10 лет, они не теряли вида. Правда, дорогие были…
@Mihail Utev Но авто этих марок из девяностых надёжнее и качественнее на порядок!!!
@Alex Alex Абсолютно верно… Считаю,что простые и старые технологии американских авто честнее и надёжнее… Именно Форд с товарищами убил экологию зарубив электрокары…
@Sergey Kazakov, Berlin,Germany я резиновую бабу подклеил и нормас
@Туман Души координально на оборт, коней надо поить и кормить,и ухаживать
Не знаю как остальные — а я хочу, что бы мой авто был вечным. Устарел внешне — приклеил новый обвес и все.
Автоваз
купи 124ый. обвесов даж не надо. вечная машина.
Заменил движок и коробку и езди еще 15 лет
Тогда только выбор с правого руля до 2007 года выпуска.
@shans Man Скорее завершает этап судом Божьим перед новой эрой духовности, и 21 декабря земля с планетами прошла рубеж перестроения и всем грешникам коими мы все являемся,приготовиться к танцам на сковороде разной нагретости.Всё идёт по плану.
Все это называется одним словом ‘потреблядство’.
Да не потребляй. Тебе кто мешает? Ходи пешком, жопу листом прикрывай.
это называется — автор балабол!
@Валерий Муравицкий и тут на помощь приходят кредиты и микрозаймы ))). Сколько уже шуток пошучено над покупателями «айфонов» ежедневный рацион питания которых составляет две пачки роллтона.
@Сергей Клименко если товары не нужны, то их и покупать не будут,а раз покупают-значит нужны. Да и куда вы предлагаете деть 80-85% людей, которые производят и продают 80-85% ненужных(как вы говорите)товаров??на улицу, как они будут жить?Я думаю в нищете,поэтому нищете-это противоположность потреблядства(как вы говорите)
@Валерий Муравицкий а причем тут нищета???? Вы совершенно неправильно поняли мысль человека про потреблядтсво. Он имел ввиду что мы в тупике)) Что человечество производит товар не потому что он нужен жизненно, а потому что надо его продавать. То есть суть в том, что почти 80-85 процентов товаров на самом деле совершенно не нужны, и большая часть товаров конечно же в сфере игрушек, столько пластика, что просто хочется всех производителей сжечь) Дорогой человек — мы пришли в тупик человечества. Нужна совершенно новая большая революция, скачок к чему то новому и светлому. И нищета тут ни причем))
Человек рассказал все по факту. Не попросил подписаться,поставить лайк и поделиться этим видео. Потому что умный человек это проделает сам. Спасибо огромное, лайк подписка и репост.
Человек по факту не сказал ни чего!
Ни за одно слово не ответил по делу!
Пустобрех этот человек!
Короче, самая главная проблема: Экономика основанная на ростовщичестве
Главная проблема — некомпетентность автора в вопросах которые он поднял в ролике!
@A K Очевидной, не очевидно, все это вещи оценочные и индивидуальные.
И зависят от налюдательности, опыта главное от интеллекта смотрящего и оценивающего.
Для кого-то самые очевидные вещи, совсем не очевидны для другого.
Для взрослого очевидные вещи, совсем не очевидны для ребенка.
«Бесплатный сыр» в мышеловке — результат очевиден или нет?
Ну и так далее.
Примеров из жизни, более чем достаточно.
Поэтому, для меня, критерий очевидности, заложен только в мозгах или в их отсутствии.
Так что аргумент ваш, для меня так себе, очень далеко и совсем не очевиден.
Беларус.
@Игорь Бирюков В мире есть очевидные вещи и не совсем очевидные. Если бы все было так очевидно и просто, то небыло бы всяких фокусников, иллюзианистов, жкликов и мошенников. В том числе и в политике. То что вы говорите — это очевидно. Если бы в политике и управлени было бы все так же очевидно и прозрачно, то в мире воцарились бы мир и порядок. И книги, что вы указываете — умные и полезные, но иногда смотрите и за их рамки. Всегда есть люди и структуры, которые обходят общипринятые правила (а иногда и сами создают их) для получения внеконкурентных преимуществ.
Касательно протоколов, а какая другая реакция на них могла быть, со стороны тех кому их приписали. Вы что-нибудь другое можете предсавить, я например, нет. Да и какая разница, как их называют, если следы этой политики везде вокруг нас. И пользуется ими, не только «многострадальный народ».
@A K Интересный посыл «Науке управления не одно тысячелетие».
Ну и где хоть один исторический факт, кроме разве, что работы Макиавели «Государь».
Только эта работа только для правителя, а не для простого обывателя, и далеко не научный и системный подход.
Любая НАУКА предполагает целую СИСТЕМУ взглядов, методов, анализа и опытов, как доказанных так и исследуемых.
Где вы видели научный и системный подход, к исследованию управления общества людей, на протяжении целой «тысячи лет».?
Такие понятия как социология, макроэкономика, манипулирование и прочие термины появились только в 20 веке.
Назовите хоть одного правителя, который бы используя научный способ управлял массами людей.
Может Александр Македонский, Кир, Юлий Цезарь, Наполеон, фараоны Египта, римские патриции и диктаторы, короли Европы? ГДЕ ???
Манипулирование сознанием масс, возможно только при наличии ИНСТРУМЕНТА благодаря которому, можно этими самыми массами. можно управлять.
Этим инструментом могут быть только СМИ, появившиеся опять же, только в 20 веке.
Разве, что был еще один инструмент, — религиозные воззрения. (крестовые походы).
Но все это не имеет НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ к НАУКЕ управления, как к системе. От слова СОВСЕМ !!!
По поводу «Протоколов», это уже давно доказано что это политический фейк из разряда «фоменковщины».
Короче, ваш пост, это очередной набор слов, мало связанных с мыслительным процессом.
Читайте Нобелевскую речь академика Павлова «О русском уме».
Беларус.
Какие-то интересные аргументы. Получается, что странами управляет инопланетный сверхразум, а не люди («с обычными мозгами»). Науке управления не одно тысячелетие и она развивается, так же как и другие науки. Есть еще термины скрытое управление и манипулирование людьми, в том числе и массами, и в т.ч. общественным сознанием. И эти термины не из научной фантастики.
А еще, всем рекомендую прочитать, так называемые «фейковые» «Протоколы сионских мудрецов». Не знаю на сколько они фейковые, но кому-то (кем то) в голову они все таки пришли. И, судя по всему, многие государства, правители, и иные группы, ими активно пользуются и по сей день. А возможно уже и обновленной/дополненной версией.
Я лично готов себя ограничивать, чтобы не увеличивать свалки мусора.
И я того же мнения
И я
@Царь Батюшка А ну-ка цыц в свою палату!
Уменя Нива 1995 год, Буду ездить пока Закон не Запретит, Буду варить красить и Ехать,
.
Нива 2021 года выпуска хуже выпущеной нивы 1980 года! Только в росии может так быть
@Serg S а что там за закон? у меня ауди сотка 1991 года и все езжу с комфортом.
@Alexandr qwert сравнил классику где не пассивной не активной защиты нет, тогда надо с коретой с лощедми сравнивать?
Копейка 1983 г. в. Тоже держимся :D
Красава.. Хоть кто то про это говорит.. Плохо что некто не услышит..
@Дмитрий Комаров Проблема у него в том, что он яро отвергает действительность. Человек рассказал все по делу, и гарантии дилеров, каталоги запчастей, отзывы и жалобы водителей тому подтверждение. Но нет: «он говорит полную ересь».
@Race Store нашел, но не увидел связь. Как тысячи непроданных машин, из-за дизельгейта, доказывают, что автор не прав? И, кстати, любые ссылки сюда вставить вполне можно. В чем у вас проблема?
@Дмитрий Комаров не могу ссылку вставить, поищите «Дизельгейт фото»
Я про это говорю с 00х и да, никто и не слышит. Америку открыли.
@Race Store ссылочка есть?
по этому я и купил 124ый. и продавать не собираюсь. машина вечная и для любых целей. ток клиренс маловат и это пожалуй единственный недостаток.
Молодец! Нормальным людям всё это понятно. Но процесс зомбирования уже не остановить, к сожалению…
@WhiteCloud37 аргументируй.
@WhiteCloud37 ты проплаченный.Ролик сущая правда.
@WhiteCloud37 а ты себя к каким относишь?
@WhiteCloud37 ты себя считаешь нормальным?обоснуй
@Роман Михайловичотнють, ведь СМИ продажны?
Банки-зло.Ростовщикам всегда и во все времена отрубали руки
В наше время банки-это власть,они распоряжаются бюджетными деньгами!Попробуй на них наехать в одиночку-не то что руки-тебе голову отрубят!
Так пускай снижают ценник а то просят как за космический корабыль денег
Хороший товар не может быть дешевым.
@Александр Гугл каким образом?
В цену нового ато заложен процент на непроданное авто, от того такая цена
@Olexandr Romanjuk А тот, что превращается в тыкву через три года — может и должен.
Это государство просит пошлину, дворец Царя строить надо.
таков современный мир, где с детства учат потреблению, а не созданию и сбережению
Автор не адекватен, почитайте реальные данные!
Прогресс = брак, !!!!!!! Стемление к совршенству … приводит к запланированной ДЕГРАДАЦИИ! !!!! во дилемма ????
@FOBUS-BIKE Экономичнее для кого? Тебя? А для меня? Ведь если цену на эл. энергию для тесла снизят, то увеличат для простых жителей. И вот тут и ты попадёшь. Вы хоть дальше своего носа смотрите? Ресурс эл. двигателей экономичнее в чём? Деньги на ремонт, топливо? Где экономия? А долговечность в чём? Литиевые аккумуляторы? И сколько они живут в Вашем телефоне? И как Вы их утилизируете? Уточните! Только советую изучить вопрос, а не писать лозунги.
@FOBUS-BIKE Молодец! Со «знанием» дела подошёл. Ещё один горожанин появился. Ты уж шлем то сними.
@Андрей Крушков Не пойму в чём профанация? Созданны автомобили с большим ресурсом, ресурс электродвигателя по сравнению с двигателем внутреннего сгорания будет гораздо экономичнее и более долговечнее, дело не в экологии…
К сожалению, для большинства людей понимание чё да как, так и не придёт.
Придет, но очень долго будет доходить и повлечет много жертв и ущерба
Спасибо, что блогеры своевременно об этом начали пилить ролики спустя какие-то 20 лет после того, как это стало мировой тенденцией. Молодцы — хорошо, что предупредили.
Ну предупредили. И что? Что ты с этим сделаешь?
Полностью согласен, Артем! ? С такой философией потребления и расточительности, мы доканаем эту планету уже скоро….
Можно жить в старом доме, можно ездить на бэушной машине, можно, даже, отовариваться в сэконд-хэнде, а вот жену нужно брать с новья!
@Alexis Antonov верно подмеченно. мы 5 лет прожили вместе перед свадьбой.
дело говорит. надо отношения ещё в детстве начинать а не в 30+. всё остальное просто вещи. и даж если новую вещь купишь она уже бу станет после первого пользования. и да покупайте дорогие вещи их на дольше хватит. и сколько приору не тюнингуй она мерседесом не станет.
@Стёпа Спилберг ну так я тоже об этом?
@Discover Music — [No copyright music] сейчас или когда-то в любое другое время барышни разные. Но всё-же, далеко не каждая будет рада босяку, разве уж совсем какая-то никому не нужная страшная и алкоголичка за сорок, которой просто одиноко и за детьми некому смотреть, когда на работе))
Только после основательного тест-драйва.
А мне вообще глубоко наплевать на чем я езжу . Едет , мозг не выносит , и не жалко совсем . Шестерка в нашей стране безсмертна .
@Николай Макеев хахаахахх
Шахид
Всегда испытывал неприязнь к маркетологам.
тогда автор этого «видео» у вас просто омерзение должен вызвать, так как он худшее проявление рекламной отрасли