Это не наличие специального оборудования. Это предварительно выбитый наконечник. Хрен он его так легко снял бы
fifjdj sss Говорит
Снимал так, легко вылетает
Alexasndr Voloshin Говорит
наконечник выпал раньше чем включили прибор
Анатолий Бондарь Говорит
Полностью согласен
by Grozniy Говорит
@Владимир вот именно ? тоже хотел об этом написать
сын маминой подруги Говорит
Но бля, у всех же пнемвоинструмент дома лежит в кладовке на всякий случай
Геннадий Кузнецов Говорит
@bina maga привезти из проката компрессор, шланги и инструмент для того чтобы снять два наконечника, а потом всё обратно отвезти!?! Ты в своём уме?!? Механическим (винтовым) съёмником за пару минут снял и заменил.
bina maga Говорит
@Геннадий Кузнецов нет, на прокат возьмите, эка невидаль.
Serjjgoo Говорит
???? Однозначно
Михаил Кошелев Говорит
Только об этом подумал ?
Павлины Говоришь Говорит
Так это ударная отвёртке, 400 руб стоит.
Александр К Говорит
Самый лучший способ снять наконечник или шаровую это дать на него нагрузку съёмником и нанести точный и не слишком сильный удар по сошке. Именно комбинация этих двух действий позволит достичь вам максимального эффекта без нанесения вреда узлу
Алекс Николаев Говорит
И вам мерседес с алюминевой цапфой скажет спасибо
Saha Babkin Говорит
Согласен на 100 процентов
Андрей Александрович Говорит
@Александр К от сжигания пыльника есть мокрая тряпка.
Александр К Говорит
@Андрей Александрович чтоб пыльник сжечь?
Евгений Иванов Говорит
Это не лайфхак, это называется наличие специального оборудования.
Віктор Говорит
@Дмитрий Я хотел сказать,что за три дня до этого мне довелось снимать тягу с помощью газовой горелки…?
Дмитрий Говорит
@Віктор ну чет 3 дня ты загнул
Дмитрий Говорит
Перфоратор на раз выбивает
Алексей Деревянко Говорит
А сделай это вне гаража …где под руками ограниченное количество инструментов…..вот и гадай где мастерство и опыт
Вован вованич Говорит
@Артем Щербаков есть такое.
Андрей Исаков Говорит
Попробуй этим инструментом снять шаровые на классике, жду от тебя видос, и не говори что не нашёл жигу.
Андрей Исаков Говорит
@Zip AUTO согласен, он выбрал легкодоступный рычаг и радуется.
Zip AUTO Говорит
Жигу ладно хонду с нижней шаравой
Paul Krieger Говорит
Лучше на ГАЗоне )))
Петр Богданов Говорит
Я съемник 1800купил, год им работаю,кайф.На классике верхнюю привязываю-улетает.
Полезное И Смешное Useful & Funny Говорит
@александр николаенко ланос и нексия проблема снять
Net Slayer Говорит
Ждём видео где этот инструмент выбивает наконечники средней тяге ВАЗ 2121.
Алексей Казаковцев Говорит
Там он помашет пальчиком и уйдёт.
Александр Троян Говорит
Какой умный! Прям в кармане у каждого всё это есть!
Абай Нугманов Говорит
Ну не говори…возле подьезда еб…яяя….конечно молоток в помощ???
Михаил Саков Говорит
Теперь гайку попробуй отвернуть.
Дмитрий Карась Говорит
Какой умный! ,Прям спец
Евгений Гранкин Говорит
Да , и на трассе я всегда так делаю у меня же с собой компрессор и пневмоинструмент.
Rerih Asdf Говорит
@Evgen Mo @user-mp3kt5ev7v лень ехать на разбитом. Ведь перед поездкой лень менять, а ещё он думает, что он может развалиться.
Evgen Mo Говорит
почему вы на трассе меняете наконечники?
Anatoliy Antonov Говорит
Бляха-муха! Лет 10 назад купил съёмник за 300р. и до сих пор пользуюсь и знакомым выдаю когда просят.
Андрей Петров Говорит
этот лайфхак работает только с наконечником сбоку от рычага. Но не работает если наконечник находится непосредственно под рычагом
Egor A Говорит
Бьют молотком не от не знания, а от отсутствия спец инструментов
Евгений Гусев Говорит
Я так всегда делаю!!! Только предварительно молотком вышибаю.
Андрей Паршиков Говорит
Так, все отправляем своим начальникам по цеху!
Николай Катранов Говорит
По рычагу бей сколько угодно, ничего ему не будет, а резьбу можно и слизать таким способом
Е. В. Говорит
Ты не видел ещё рычаги с трещиной, грамотей
rb338 Говорит
Этот редкий случай, когда у человека нет съемника рулевых наконечников, но есть пневма.
johnpk77 Говорит
И не ударной головкой, вообще класс)
Алекс Токарев Говорит
если сильно прикипело , то таким образом можно легко убить резьбу !
Дима дома Говорит
@Геннадий Кузнецов написано же «если менять»
Геннадий Кузнецов Говорит
@Дима дома ну так ты же говоришь : ,,ну и хер с ней.» Поэтому я и спросил : как это ,,хер с ней» если нужно только пыльник заменить.
Дима дома Говорит
@Геннадий Кузнецов так про это и разговор, если нужно пыльник поменять или просто отсоединить рычаг, то такой вариант может привести к порче резьбы
Геннадий Кузнецов Говорит
@Дима дома а может поменять нужно только пыльник?
Обман при покупке авто! Новый видос
https://www.youtube.com/watch?v=W76A5XRunb8
p
Это не наличие специального оборудования. Это предварительно выбитый наконечник. Хрен он его так легко снял бы
Снимал так, легко вылетает
наконечник выпал раньше чем включили прибор
Полностью согласен
@Владимир вот именно ? тоже хотел об этом написать
Но бля, у всех же пнемвоинструмент дома лежит в кладовке на всякий случай
@bina maga привезти из проката компрессор, шланги и инструмент для того чтобы снять два наконечника, а потом всё обратно отвезти!?! Ты в своём уме?!? Механическим (винтовым) съёмником за пару минут снял и заменил.
@Геннадий Кузнецов нет, на прокат возьмите, эка невидаль.
???? Однозначно
Только об этом подумал ?
Так это ударная отвёртке, 400 руб стоит.
Самый лучший способ снять наконечник или шаровую это дать на него нагрузку съёмником и нанести точный и не слишком сильный удар по сошке. Именно комбинация этих двух действий позволит достичь вам максимального эффекта без нанесения вреда узлу
И вам мерседес с алюминевой цапфой скажет спасибо
Согласен на 100 процентов
@Александр К от сжигания пыльника есть мокрая тряпка.
@Андрей Александрович чтоб пыльник сжечь?
Это не лайфхак, это называется наличие специального оборудования.
@Дмитрий Я хотел сказать,что за три дня до этого мне довелось снимать тягу с помощью газовой горелки…?
@Віктор ну чет 3 дня ты загнул
Перфоратор на раз выбивает
А сделай это вне гаража …где под руками ограниченное количество инструментов…..вот и гадай где мастерство и опыт
@Артем Щербаков есть такое.
Попробуй этим инструментом снять шаровые на классике, жду от тебя видос, и не говори что не нашёл жигу.
@Zip AUTO согласен, он выбрал легкодоступный рычаг и радуется.
Жигу ладно хонду с нижней шаравой
Лучше на ГАЗоне )))
Я съемник 1800купил, год им работаю,кайф.На классике верхнюю привязываю-улетает.
@александр николаенко ланос и нексия проблема снять
Ждём видео где этот инструмент выбивает наконечники средней тяге ВАЗ 2121.
Там он помашет пальчиком и уйдёт.
Какой умный! Прям в кармане у каждого всё это есть!
Ну не говори…возле подьезда еб…яяя….конечно молоток в помощ???
Теперь гайку попробуй отвернуть.
Какой умный! ,Прям спец
Да , и на трассе я всегда так делаю у меня же с собой компрессор и пневмоинструмент.
@Evgen Mo @user-mp3kt5ev7v лень ехать на разбитом. Ведь перед поездкой лень менять, а ещё он думает, что он может развалиться.
почему вы на трассе меняете наконечники?
Бляха-муха! Лет 10 назад купил съёмник за 300р. и до сих пор пользуюсь и знакомым выдаю когда просят.
этот лайфхак работает только с наконечником сбоку от рычага. Но не работает если наконечник находится непосредственно под рычагом
Бьют молотком не от не знания, а от отсутствия спец инструментов
Я так всегда делаю!!! Только предварительно молотком вышибаю.
Так, все отправляем своим начальникам по цеху!
По рычагу бей сколько угодно, ничего ему не будет, а резьбу можно и слизать таким способом
Ты не видел ещё рычаги с трещиной, грамотей
Этот редкий случай, когда у человека нет съемника рулевых наконечников, но есть пневма.
И не ударной головкой, вообще класс)
если сильно прикипело , то таким образом можно легко убить резьбу !
@Геннадий Кузнецов написано же «если менять»
@Дима дома ну так ты же говоришь : ,,ну и хер с ней.» Поэтому я и спросил : как это ,,хер с ней» если нужно только пыльник заменить.
@Геннадий Кузнецов так про это и разговор, если нужно пыльник поменять или просто отсоединить рычаг, то такой вариант может привести к порче резьбы
@Дима дома а может поменять нужно только пыльник?