Регистрируйся и возвращай горящий кэшбэк вместе с LetyShops:
Расширение для Aliexpress, динамика цены и рейтинг продавца —
______
Мой инстаграм —
______
Предложить авто на обзор —
______
Таймкоды:
0:00 Что вообще происходит
3:40 Что хорошего в Китае
4:50 Вступление Олега
9:00 Changan
16:55 Chery
26:05 Haval
32:26 Geely
40:00 Итог
______
«Автопрагмат» — поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом.
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(495)120-17-38
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK —
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК:
Инстаграм:
Сайт:
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK:
Instagram:
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ — reklama@autopragmat.ru
Конечно не крашенный, но дебют засчитан!) Молодчина, Олег! Дальше больше!
Да какой Китай. Вы что. Не давайте денег тем кто вас в рабство загоняет
Нет харизмы
МНЕ нравится название Tugella!?
Это парень стаса??
Менеджер по продажам — это диагноз
Менеджер по продажам китайского барахла — это диагноз в квадрате
а может менеджер — «Антон»???
Олег выдал пустую информацию, никакого инсайда по болячкам от продавца китайцами не услышал. Размеры багажника, клиренс — зачем мне это всё?
Лучше бы о безопасности, моторах и коробках рассказал, среднюю стоимость ТО (у Атласа она вот солидная), качество покраски, где оцинковка, где сзади многорычажка, а где балка, как мотор хрен откапиталишь (вон дром с проблемой сталкивался), а тут одна вода была… Бесполезная информация
согласен, еще 10 минут мазни в начале ролика… просто как говном накормили, спасибо я сам эту информацию могу найти на сайте производителя
мам купи
@Сергей Олейников название ролика «Полный разбор по технике», но обзор не об этом был? Так это проблемы обзорщика, что не соответствует названию.
Когда Стас разбирает технику «в которой он не шарит» у него в разы больше полезной информации. А тут разбор техники от гуру «который шарит в киайцах» и сплошь вода и общие слова.
@Антон Павлов чел рассказал свои впечатления и статистику по рынку, другого он и не обещал
Не об этом обзор был
Олег топ! Ждём ещё видосы от тебя! Крашеный пусть в документалках пока тусит) Ну и кстати — совместное появление вас в кадре тоже было бы отлично )
Для первого раза очень топ! Вставки между дублями очень порадовали, так сказать разбавили серьёзность повествования и улучшили восприятие инфы!
Олег, это потрясающий дебют! Прямо талант, который грех будет не развивать, если на то останется время от директорства
Да, если конструктивно: не называй так много цифр, при такой скорости рассказа все равно они не запоминаются. Все габариты, вес, объем багажника — кому надо, посмотрит в интернете. Лучше про безопасность и проблемы тачки подробно расскажи.
За смелость выхода на такую аудиторию респект)
@Игорь Жариков не думаю, что за эту цену крета или селтос (которые подороже ) будут безопаснее. Вот BMW 7 это безопасно, монолит прям. Читал новость (можете загуглить) джили кулрей с ниссан кашкай лоб в лоб на встречке 5 трупов в кашкае, в кулрее все живые (ситуация конечно ужасная, соболезнования близким, кто-то ехал отдыхать на море, кто-то с моря домой), но вот вам 5 звёзд от NCAP у ниссана.
А лучше взять взять какую-то приближённую шуточную хреновину, типо «чемодан» и озвучивать сколько чемоданов влезет.
@InnocentFUN ну если вы в цитировании результатов нескольких НКАП тестов нескольких стран видите словесный понос, то это доказывает отсутствие у вас когнитивных функций мозга в голове в виду отсутствия мозга, а не о мифической безопасности китайских автомобилей, которые кстати не получают пять звёзд ни в евронкап, ни в более лёгком китайском. Рекодсмены китайского автопрома даже в Китае получали одну звезду из пяти и это модели последних пяти лет
@Игорь Жариков Просто словесный панос какой-то. Китайцы в безопасность уже давно ушагали на 5 звезд.
@Bertov Vladimir с китайскими машинами сто процентов на коленях у вас не будет, так же как сто процентов будет там, где до аварии были ваши колени
Спасибо за видео, я хоть и не автовладелец, но разборы с человеческими объяснениями мне очень по душе. И кстати «Стоимость по прайсу» — стоимость по цене. Сценарий на наличие таких проблем внимательнее вычитывайте, Стас. Современно говорить несложно, однако не всегда обязательно.
Спасибо ребята за обзор, и поздравляю с дебютом. Больше упорства и веры в себя. У Вас всё получится.
Красава дядька!!! Всё чётко изложил, прям будто он в ютубе — старожил! Дай дорогу Олегу, он затрёт про любую телегу!
Классный чел, досмотрел прям от начала и до конца. Интересно слушать, кайфово короче, лайк.
Дядька норм, одобряем, НЕСИТЕ СЛЕДУЮЩЕГО ?
Так и не понял что говно, что не говно)) назвали цены и габариты, мощно конечно)
Не Г то, что китайской сборки, а это Чанган и Чери. Хавейл собирают под Тулой, Джили в Белоруссии.
@Илья Кривулин а сколько сервисных центров в наличии не надо указывать? Ремонтная база по запчастям? Планируемый пробег до капремонта или хотя бы гарантия на основные узлы по километражу? Опять же план обслуживания по километрам, масла , ремни , фильтра . Цена хотя бы на первое обслуживание и через сколько километров?
«Мало информации» )))
По мне так ролик удачный, большинство людей не знакомы с «китайцами». Олег ввёл в курс дела.
Потому как в этом видео по минимуму навязывание собственного мнения, просто обнаруженные плюсы-минусы поверхностно. Олег же не механик, он авто продавал, и, как продаван, всё и рассказывал
Вы поняли, что здесь «г-но», просто не озвучили это вслух :)
Услышал прайсовые данные с ценой, субъективные данные о дизайне. Так и не понял что можно брать, а что нельзя. Где разбор?
@DzVTперевожу — новую можно, б/у нет и не надо, много на такой никто ездить не собирался
Бери что хочешь, все они одинаковы, джили, для студентов, с бедными родителями. Лаваш для нищеганов семейных чери для тех кто вообще не соображает в машинах) бери японцев и европейцев, хотя по качеству европейцы уже догнали Китай))) так что, выбирай машину по критериям доход, назначение, дизайн.
@texetification что то я сомневаюсь, что 1.5 турбо на 3 цилиндрах, 150л долго живет.
Кулрей можно, всё остальное нет
Все что в топе,а вообще лучше то что душе хочется :))))
Хороший вышел выпуск. Парень молодец, было принято и интересно слушать. Побольше новый талантов в люди?
Нормальный дебют. Замечание: ни слова про безопасность и прохождение тестов. А это основное отличие от остального автопрома в моменте.
У всех 5 звёзд
Менеджер по продажам — это диагноз
Менеджер по продажам китайского барахла — это диагноз в квадрате
а может менеджер — «Антон»???
йа в маменте!! пролетел
@Roman Vasiliev таки сказать что хорошо разбиться они смогли только в Китае, выводы делайте сами
А смысл, китайцы себе всегда 5 звёзд ставят)
Спасибо большое за обзор! Олег молодец!
Олег, Вы — молодец! Всё прекрасно!
Интересная подача, Олег , молодец)
Опыт большой , продолжай им делиться, будем считать это пробником, формат и подача, лично мне- зашла. Но и акцента бы больше на мат часть, опыт именно эксплуатации / обслуживания конкретных силовых агрегатов.,
Олег, красава, все четко. Спасибо за обзор!
Олег, молодец, спасибо за ролик. Мне понравилось, клевая подача