75 Комментарии
  1. Авто Док, Шатура Говорит

    Как обычно для самых любопытных оставлю ссылочку ) Паяльник для пластика DEKO DKWG70, 70 Вт https://ozon.ru/t/k4ZwQqk

    1. Александр Хотьковский Говорит

      Одевай защитные очки при работе

    2. Данил Семенов Говорит

      Эх были времена когда бамперы делали из металла

    3. Dyusha_Metelkin Говорит

      Странно но на Али аналогичные модели на 70w с доставкой, кейсом и скобами стоят практически столько же. За 1500 взял

    4. Alejandro Говорит

      ​@Dyusha_Metelkinможно ссылку на Али?

    5. claus35100 Говорит

      Это все фигня. Варить надо,а не скобы ставить.

  2. Qwinxik Говорит

    хорошие слова, сломать можно даже новое, берегите что имеете.

    1. Padavan 54 Говорит

      у меня сгнила через 19 лет. пороги вхлам и чашка под заднюю стойку. успел продать. карб 1.5 ээх:)

    2. skunkhunt42 Говорит

      ​@Padavan 54пороги меняются все меняется кроме рамы

    3. damir Говорит

      Ну

    4. Padavan 54 Говорит

      @skunkhunt42 был бы согласен на замену всего кузова, но овчинка выделки не стоит. купил машину с оцинкованным кузовом.

    5. Семен Малинин Говорит

      Точно сказано. Сейчас беречь нужно что имеем а то все в 3 раза дороже стало + в 3 раза больше дебилов на дорогах.

  3. Hugh Hefner Говорит

    «…не стал проверять на прочность, ведь как видите можно разбить даже целый бампер» — прекрасно сказано ????

    1. Qqshka Rar Говорит

      Так можно было и дрисней слепить, и так же сказать

    2. Hugh Hefner Говорит

      @Qqshka Rar дело именно в подобных словах… Мде

    3. Qqshka Rar Говорит

      @Hugh Hefner дело в том что он нехуя не проверил свою конструкцию

    4. ANDREI MIRONOV Говорит

      ​@Qqshka Rar ну и что?

  4. internet52 Говорит

    Только мало кто знает что нужно впаять и немного повернуть чтоб вплавилась внутри пластика

  5. Maxinator Говорит

    Нет нет нет, мои глаза ?, только сварка пластиковыми электродами.

    1. Авто Док, Шатура Говорит

      Это конечно правильно, Я сам против инородных тел в виде сеток , скоб и прочего, но я люблю инструмент и эксперименты, у меня вообще есть новый бампер на этот авто)

    2. Некен Вольдемарович Говорит

      Пайка пластиком разве такая надёжная?

    3. Olexx Говорит

      ​@Некен Вольдемарович хорошая пайка будет крепко держать, проблема пайки с помощью железяк разных в том, что она потом начнет ржаветь и подорвет все что сверху

    4. Некен Вольдемарович Говорит

      @Olexx ржаветь, даже если ровнять место пайки выдавленным скобами пластиком?

  6. Random-1 Говорит

    Скобу не нужно откусывать) У них есть специальная подрезка утоньшение, чтобы торчащие усики при изгибе отламывались в ровень с плоскостью)

    1. Вадим Владимиров Говорит

      Искал комент

    2. Сокол Ясный Говорит

      Я в одном ролике видел что отламывают. А теперь все откусывают почему то. Может это не фирма?

    3. AleM Говорит

      Кто бы ещё читал инструкцию по использованию этого инструмента!

    4. Максим Максимов Говорит

      ​@Сокол Ясный эффект манделы

  7. andrei ru Говорит

    На фен одевается специальная приспособа в виде трубки получается своего рода аргон-резак делается электрод из пластмассы и запаивается бампер, предварительно кромку зачищается( бур машинкой как у стоматологов ? ) так чтоб с обоих сторон бампера получилось канавка в которой в дальнейшем будет заплавляться электрод из пластмасса производится с обоих сторон при снятом бампере.
    Первый раз так мне знакомый отремонтировал в сервисе бампер я скептически к этому отнёсся но товарищ спаял при мне два кусочка пластика размером со спичечный коробок и вместе спайки двух пластин согнул 180 градусов до складывания пластиковых пластин друг на друга спайка выдержала и ни грамма не треснула .
    Там есть свои хитрости как он мне пояснил нельзя перегревать пластмасс при пайке также если не догреть спайка полноценно не произойдёт.
    И было это 15 лет назад то что здесь в ролике показано это какая-то порнография дикая, это на мой взгляд, ??

    1. Николай Говорит

      И сколько он с тебя взял?

    2. andrei ru Говорит

      @Николай это было 15 лет назад, не помню сколько это мне обошлось, но недорого.
      Знаю что сейчас такой технологией многие ремонтируют бампера, в принципе мой товарищ не был первым открывателем где-то он в кругу авто ремонтников об этом узнал там продавали специальный инструмент для этих работ но цена была нереальная поэтому всё то же самое из подручных средств сделал.
      Знаю что он до сих пор практикует эту технику сам по себе он автомаляр-жестянщик (на себя работает)а ремонтам бамперов занимается по настроению как правило только своих знакомых.

    3. Андрей Андреев Говорит

      Не знал что так можно даже,когда нибудь попробую

    4. andrei ru Говорит

      @Андрей Андреев было бы желание научиться можно( наверняка где-нибудь в Ютубе ролик есть, это было придумано не моим товарищем), он тоже методом проб и ошибок учился у него идеально начало получаться далеко не сразу

    5. Андрей Иванов Говорит

      Пластик сваривали еще и 59 лет назад только тогда пластиковых бамперов не было?

  8. Павел Епифанцевъ Говорит

    Откусывать кусачками их не нужно, на них есть пропил небольшой, торчащие ножки нужно прокручивать, они тогда отваливаются сами, а спираль остаётся внутри.

  9. Levi Говорит

    Куда летят остатки, защитные очки для глаз? не не слышал!!!! ???

    1. Владимир Перепёлкин Говорит

      это же был юмор

  10. Максим Хахукалов Говорит

    Паять надо с внутренней стороны бампера

    1. Рождение Колпачка Говорит

      В библии так сказанно?

    2. ARNEKARIN Говорит

      Умник а ты попробуй

    3. Joost Говорит

      @Рождение Колпачка ахахаах ???

    4. Нави Си. Говорит

      Ну тогда его придётся снимать.(

    5. Эркин Шадыев Говорит

      Паять можно с обеих сторон

  11. K-W-Y Говорит

    Я снимал бампер и делал это с внутренней стороны. Потом ещё горячим силиконом заливал. Меня так учили в сервисе во Флориде делать

    1. Aleksander Folc Говорит

      Занимался ремонтом бамперов и всегда паял с внутренней стороны.

    2. Дмитрий Кошель Говорит

      Плохо учили, скобы, сетки при пайке бампера использовать нельзя

    3. Вхожу по Сигналу Говорит

      @Дмитрий Кошель во флориде можно — у них сухо

    4. Эдгар Чен Говорит

      @Дмитрий Кошель почему ???

    5. K-W-Y Говорит

      @Вхожу по Сигналу возможно,не спорю. Мы специализировались на ремонте и ремонте и перепродаже авто с аукционов,в том числе полицейских. Спрос огромный. Нам надо было просто привести машину в порядок и чем быстрее,тем лучше

  12. SALAT PRODUCTION Говорит

    Наверное потому что не нужно их откусывать. Они отламываются если бруском провести.

    1. Прохор Медовый Говорит

      Наверное просто очки надо одевать, не?

    2. Smit Adam Говорит

      ​@Прохор Медовыйне. Бруском провести.

    3. Гоблин Хоббит Говорит

      Где то я видел, что после вдавливания просто наклоняют паяльник, и скрепки отламываются

    4. Салат с грибами Говорит

      ​@Прохор Медовый дурак что ли? Очки, пф. Глаза два, еще веки есть

    5. Slonos Говорит

      а второй рукой эти палочки откусывая держать нельзя?

  13. Гагаринский дом 3 Говорит

    Скобки нужно чуть чуть поварачивать, для лучшей прочности

  14. Человек с Района Говорит

    Тем временем бампер на чирик в цвет 1500 тыщи) на рынке ?

    1. Your Nightmare Говорит

      Где ты такие цены видел? В цвет нового дешевле 3к нигде нет

    2. Shikosik Mutosik Говорит

      ​@Your Nightmare+ этот новый в цвет потом облезет

    3. BT Говорит

      @Your Nightmare ну а покраска 10к стоит, так что выгоднее новый в цвет брать

    4. Адальби Гитлероков Говорит

      ​@Shikosik Mutosik четыре года стоит ничего не облезло

    5. Shikosik Mutosik Говорит

      @Адальби Гитлероков у меня за год облез

  15. Сергей Давыдов Говорит

    Скобы отламываются, так чтобы не торчали наружу (там с завода предусмотрено) их не нужно откусывать!!!

    1. Игорь Савинов Говорит

      Нет они не отламываются, надо отрезать

    2. 20Leonardo10 Говорит

      ​@Игорь Савиновниче не знаю. Я видел как отламываются. Причём это делалось очень просто. Пошатал, отвалилось.

    3. Игорь Савинов Говорит

      @20Leonardo10 значит у меня другие дешовые. А то что отламываются я тоже видел

  16. КАЙФ КАНАЛ Говорит

    Вот это грамотно, сделал и нех по ней колотить?

  17. icekolp Говорит

    Самая лучшая это пластмасса , раньше тоже скобами пробовали но сил уходить горазде больше да и скобы могут изогнут некоторые бампера, вот поэтому берёшь паяльник и режешь пластмассу на линии и как сваркой припаиваешь самая надёжный ремонт

    1. вадим Говорит

      а мне такая пайка не нравится да и надежность по моему личному опыту не такая уж и хорошая…я либо вот такими скобами либо сеткой

    2. icekolp Говорит

      @вадим скобами слишком твёрдая из за этого некоторые пластмассы ломаются при вибрации , увы самый нормальный и хороший это пластмасса к пластмассе . Но я согласен с вами отчасти так как разные машины , разная пластмасса , если у вас бампер из крепкой пластмассы то скобы самое то.

  18. Руслан Клеменков Говорит

    Мужик, вещь классная, но если паять с лицевой стороны, то их нужно отламывать пальцем, с лёгкостью.отламываютсь под корень, и балгарка не нужна

  19. Герман Абдулкадыров Говорит

    На прочность проверял Ви, лучше чем было?
    Он сломал тазик потом запаял этими скобами и сломать не мог соединение сломал только другую часть тазика?

  20. Руслан Акбулатов Говорит

    Видел как тазик такими лепили, а потом проверяли на прочность. Сломался… но в другом месте)

    1. Дмитрий Степанов Говорит

      Если со всехинструментов видео, то там варили пластиком, без всяких скоб металлических

    2. Руслан Акбулатов Говорит

      @Дмитрий Степанов видел у них вроде, но с такими скобами

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.