55 Комментарии
  1. Максим Калантаев Говорит

    Эх щас бы новую «копеечку «выпустили бы?

  2. Александр Карлов Говорит

    Автор, устройся на АВТОВАЗ и покажи им как надо работать. Осчастливишь отечественный автопром своими умными мыслями. Все только критиковать могут.

    1. Ukrainians help terrorists going to hell Говорит

      всегда можно умереть на войне, зачем идти на завод?

    2. Никита Пономарев Говорит

      Это право потребителя так что не умничай, если ваз говнище что поделать то теперь ?‍♂️

    3. Андрей Логунов Говорит

      Делать надо по-человечески и критиковать не будут а если говно авто ваз то это факт

    4. Nc Vc Говорит

      @Kuliba pro ну значит автора самый подходящий сотрудник

    5. Kuliba pro Говорит

      Я узнавал умных туда не берут ??

  3. птицевод юный Говорит

    Сейчас никто не может такое сделать, а у ваза ещё чугунный блок, скоро из-за маркетинга ваз станет самым надежным

    1. Я Русский Говорит

      @Hapsun_so2 был когда-то

    2. Yuri Xedos Говорит

      @Николай Родин вы как хейтеры.
      У меня поло под водилами уже 300 тыс км
      1.6 акпп 19 год.
      Куда скинуть видео половика,мотор родной и едет
      Акпп тоже родная.

      У нас в Беларуси ходят ваги получше корейцев в связи с больее дешовой обслугой.
      Поло у нас прохаживают по 500к
      И только потом некоторые меняют моторы.
      Есть пару с пробегом за 800.

    3. Николай Родин Говорит

      @Yuri Xedos про рио и солярис поверю, а поло и рапиды если до 250-300 добегают то хорошо. А то обычно к 200м тысячам начинаю не просто капризничать, а натурально сыпаться.

    4. Вреда Говорит

      @Evgeniy Сейчас все испробуете . Как перестанут оригинал поставлять .

    5. птицевод юный Говорит

      @Иван Иван что-то сомневаюсь, что лопнет люди все равно берут машин в салоне нет, по крайней мере у нас в Казахстане

  4. Андрей слонов Говорит

    Только когда что-то ломается колхозят вазовские запчасти

    1. Константин Новиков Говорит

      @чудик юдик привет с дальнего востока))) тут никто не ставит от ваза запчасти на японки ???

    2. чудик юдик Говорит

      @Thomas Thomson счастлив за тебя

    3. Thomas Thomson Говорит

      @чудик юдик никакой гордость у отца машина примерно тоже поколения с близким пробегом аналогичного состояния с идеальным кузовом у брата caldina gt-four тоже с полностью живым кузовом пробег 250 тыс и у всех стоковое состояние по запчастям никто никогда от говноваза нечего не ставил

    4. чудик юдик Говорит

      @Thomas Thomson вот это гордость! Грудь вперед! подбородок выше!))))

    5. Thomas Thomson Говорит

      Езжу на тоете того же поколения пробег 450 тыс нечего от авто ваза нет это только видимо у вас принято от говна что то ставить

  5. Johnny Tears Говорит

    Так даже японцы не могу сделать щас как раньше делали ?

    1. Angry Panda Говорит

      @Bulat обслуживают как написано. То есть редко. Масло могут не менять по 20-30-50 тыс км. В зависимости от авто. Ездят как и все. Кто жарит, кто не жарит. Да и климат у всех разный. Просто не так люто пробеги крутят.

    2. Avdee4ka_228 Говорит

      Ты Тойоты сделанные в России не сранивай с теми которые делают в Японии

    3. Nadesico Говорит

      Да делают и намного лучше. Это просто дедовская привычка говорить «вот в мое время было так, как уже не будет»

    4. Adam Говорит

      Даже если так но делали же. В чем твой аргумент?

    5. Машстрой.кг Говорит

      Ребята не путайте маркетинг со спросом, вы не видели нового 70-ого крузака? Все тоже качество, если заплатить…и плевать какое там топливо!!!

  6. Александр Панасенко Говорит

    Легендарный мотор почему то не выпускают сейчас, наверное он слишком хорош?

    1. Alexandr 52RUS Говорит

      @Milk Milk Бмв и остальные немецкие авто самые технологичные, не путайте. Среди немцев есть немало машин, которые сыпятся после 50-100тыс км. А японские авто самые надёжные, потому что они чуть позже внедряют новые технологии. Вот и весь секрет.

    2. Серж Горелый Говорит

      @48 мастеров всё верно. С годами всё меньше и меньше людей это понимают

    3. 48 мастеров Говорит

      @Серж Горелый самый здравый комментарий. Всё делают из говна и палок! Одноразовое. Телефон, телевизор, экран ёбнул, иди новый бери, холодильник со встроенной и закрытой решёткой, пиздой пошёл при выходе фреон, к примеру, иди новый покупай, потому как его не перезаправишь. В стиралке современной подшипник на барабане наебнулся, иди новую стиралку покупай, можно конечно разрезать, его. Снять подшипник. Но обратно варить, это надо суметь, чтобы идеально ровно получилось, чтобы при работе он не «бил» и машинка не тряслась. И таких примеров до хуища! Производители опидарели вконец, лепят из говна, не ремонт нопригодные вещи, потому как не выгодно. Чтобы ты шёл и выкидывал постоянно кругленькие суммы. И был вечно в долгах, кредитах и с «больной головой». И что касается машин, сейчас каждый нищеброд на тачке. Куда ни глянь. А спрашивается, на хуя она тебе, если она не окупается? Ты просто сядь и посчитай, автокредит, бенз, страховку, расходники, штрафы, и на за месяц, а за ГОД, ты охуеешь! И сопоставь со своими доходами, и подумай, а надо ли? Не проще и дешевле такси или каршеринг??. Зато, пиздец, у всех, я «модный» у меня тачка. Показатель достатка что ли? Это как у нас бывший губер говорил, вот мол регион развивается, в каждой семье, почти есть машина и в доме по 2 телевизора. ? Сука, пидор тряпошный!? А то, что это всё надо купить и содержать на какой то хуй, это не важно. Когда ты ёбнул крыло к примеру, и думаешь, то ли, сыну что-то купить к школе, получше, побольше, толи пожрать повкуснее, толи крыло поменять, покрасить. И обидно, не за его слова, потому как с пидоров взять не хуя, власть она и есть, власть. А обидно, что народ СЛЕП, и верит во всю вот эту блевоту!!!??‍♂️

    4. Ксения и Киря Сибирь Говорит

      Под заказ выпускают и не только можно марка 90 заказать

    5. Demon7991 Говорит

      Сейчас таких уже не делают, потому что экономят на всем, а не потому, что мотор в чем то плох. Сейчас политика такая, что зарабатывают на продаже запчастей.

  7. Артем Прохоров Говорит

    А что не так с замком копота ВАЗа?

    1. ANDREI MIRONOV Говорит

      @Денис Кузниченков почти что одинаково

    2. Денис Кузниченков Говорит

      @Pavel Krasikov все с вами ясно.

    3. Pavel Krasikov Говорит

      @Денис Кузниченков С одной помойки собирают !

    4. Денис Кузниченков Говорит

      @Pavel Krasikov дурак что ли? Путаешь УАЗ и ВАЗ?

    5. Nadesico Говорит

      А, да его не предусмотрено просто)

  8. Anton Kuznetsov Говорит

    Смогут, заплати им столько что это станег экономически выгодно и сделают.

  9. Pink Lemonade Говорит

    Блин джейзет опять легендарный мотор, только его уже легендарность переплюнул полностью американские смолл-блоки от GM заслуженно.

    1. zbltrr__ Говорит

      Ага, рокерам привет передай.

  10. Трезвый Атеист Говорит

    2jz, 2uz никто никогда не сделает
    Это иконы в моторостроении ???

  11. Petroilhead Говорит

    Интересно , потянул бы ты такой мотор в новом вазе

  12. Роман Чубаров Говорит

    А вы готовы покупать, если АвтоВАЗ такое сделает!? АвтоВАЗ делает то, что по силам купить люди. Если делать как в Японии, то и авто будет стоить как в Японии новый.

    1. Николай Владимирович Говорит

      Так она так и стоит

  13. Андрей Погромский Говорит

    У нас все на оборот,сначала ответ ,потом вопрос,потом делаем))))

  14. ZhiVotNoYe Говорит

    За FREE FLOW FLAVA отдельный лайк? трек «Final round», если что)

  15. Валерий Донецк Говорит

    УВАЖАЕМЫЙ АвтоВАЗ! Эти Жижки и до сих пор бегают! И подшаманить можно,не съезжая с дороги! Я им благодарен!!!!!

  16. ВИКТОР МЕИКОВ Говорит

    Из за этого легендарные технологии на свалках

  17. Net Slayer Говорит

    HEMI, вот это легенда. А это просто хороший, проходной мотор. А ВАЗовская классика, просто мотор. Просто, вечный мотор.

    1. Net Slayer Говорит

      @zbltrr__ отлично! Головой ты всё понимаешь. Осталось почувствовать жопой член современных маркетологов.

    2. zbltrr__ Говорит

      Хеми легенда? Просто взять тонну чугуна и в каждый цилиндр наливать по литру бензина. А вот снять 500 лошадей на объеме 3 литра и стоковой поршневой в конце 90х…

    3. Rainman hott Говорит

      Логаны поржали ??

  18. Semen Semenov Говорит

    Умник легендарный!!!

  19. Владислав Листьев Говорит

    Да слава богу что технологии
    90! Все делаем и едем дальше, запчасти не дорогие.

  20. ST.Vitos Vitos Говорит

    Все эти мотры это савокупность мысли людей работающим над этим проектом. А у нас к «сожалению» как высказался автор данного ролика, люди хают по чем свет стоит этот автоваз щамученный. Сделай свой мотор и докади им что ты можешь, а они нет, но при этом еще и умудрись не продаться за бугор

Ответить Машстрой.кг
Отменить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.