Легкий способ сделать авто гораздо теплее, главное успеть до зимы!

Felix — самый используемый антифриз в России* с допусками ведущих автопроизводителей:

Автомойка Ryobi

Мощный шуруповерт:

Официальный магазин Denis Механик:

Мой 2й КАНАЛ

Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com

45 Комментарии
  1. Aleksandr1977 Говорит

    0:22 Спасибо Денису, что помнит наши замечания про северный полюс :)
    За идеи тоже спасибо, будем проверять!

  2. ИСПОЛКОМ Говорит

    Если в гараже тепло, то и в машине не замёрзнешь — народная мудрость. Только что придумал = )

    1. Валерий Коломиец Говорит

      Сам сказал народная а пишеш так кто ? Придумал ты

    2. Шакиров Торехан Говорит

      @Den A ????

    3. Ifurgv Udhevgd Говорит

      @Den A 3q0

    4. Den A Говорит

      Я тоже одну придумал. Если в машине холодно, нужно одеваться теплей.

    5. Тандыр Говорит

      ??

  3. Donald Roll Говорит

    Хотелось бы посмотреть про антифризы, кипение, крышки бачков, давление в системе! От чего взрываются бачки, кто то приоткрывает крышки, кто то ездит без них, кто то ставит с другим рабочим давлением 1.4 вместо 2.0 и тд и тп.. ))

  4. Руслан Лепшоков Говорит

    За промывку радиатора печки Пэт бутылками- лайк! Да и вообще мне нравится ваш канал ?! Удачи и побольше подписчиков!

  5. максим яковлев Говорит

    Любую проблему проще избежать, чем преодолеть. Так что просто меняйте жижу вовремя. )
    За способ с 2я бутылками спасибо, не знал такой, реально круто.

  6. AK2 Говорит

    Как всегда на высоте Ден и с пользой! Спасибо!

  7. р б Говорит

    Денису могу сказать почти вовремя, сейчас когда начало холодать все вспомнили про печку, что весной говорили сделаю летом, а уже почти зима ???

    1. dethklokful Говорит

      Печка у бабушки в деревне в автомобиле обогреватель! Лапоть!

    2. Евгений Кто Говорит

      Два года так говорил, а этим летом понял, что буду зимой жалеть, все наперед сделал и доволен сижу езжу)

  8. D Ch Говорит

    5:28 Важное замечание. НИКОГДА не лейте в горячий мотор холодную воду! Или ждите остывания мотора, или лейте горячую воду.

    1. Dmitry Derevjankin Говорит

      @Sirko Paliy а если блок чугунный — то сразу хана.

    2. Андрей Молчан Говорит

      Ден спасибо за контент, но есть замечание, слив с радиатора и блока цилиндров жидкость всё равно остаётся в радиаторе и патрубках отопителя. Нужно открутить хомут патрубка отопителя тот что ниже и слить остатки граммов 300

    3. Петр Колбасов Говорит

      @Андрей Палыч давай поподробнее. Горячий движок, льёшь холодную воду, куда ушла вода с горячего двигателя, что пришлось лить холодную? Или ты прогревал движок без воды, до такой температуры, что прокладку сжёг?

    4. Владимир Сбориков Говорит

      @Николай Шуляк патамушта низя !

    5. Наталія Кучер Говорит

      @Николай Шуляк чугун лопает при резком остывании

  9. Анатолий Черлецкий Говорит

    Спасибо, Деня. Как всегда информативно, а главное своевременно.

  10. Rameboy Gromo Говорит

    Денис, большое Вам спасибо за Ваши советы! Помогают на все 96% (100% даже спирт не бывает)! По ним восстановил старый аккумулятор, на котором второй год езжу, так как новый взорвался через полгода из за того же продавца

  11. Денис Demark Говорит

    Хочу так сделать только когда смотрю. Вышел на улицу гляну и думаю пока не холодно и так сайдет???. Спасибо за советы.!!!

    1. VV S Говорит

      @reviewautosound
      Антифриз проверяют на кипение при атмосферном давлении!
      Посмотрите опыты того же Дениса.
      Заливайте настоящий антифриз и проблем не будет.
      Лично я тоже долго шёл к «феликсу».)
      А коричневая жижа — это герметик. Ничего страшного. Печку он не забивает а вступает в реакцию только там где есть воздух, т.е. в местах каплепадения.

    2. reviewautosound Говорит

      @sergpmsk ussr на первом своем авто было такое. Это проблема герметичности системы и сброса давления — должен быть баланс.
      Антифриз закипает рано, если давление атмосферное.
      Если создать давление около 1 бара, то вскипание отодвигается весьма прилично.
      Дырка появилась по двум причинам — прекратилась циркуляция ОЖ + слабое давление в системе.
      Из-за слабого давления антифриз запенился и вскипел.
      Из-за большого количества воздуха в патрубках и каналах от вскипания — циркуляция по многим каналам прекратилась, металл (алюминий) от перегрева — повело. Газы пробили мягкий металл в сторону слабости.

    3. sergpmsk ussr Говорит

      у меня проело головку, в антрфризе масло.

    4. reviewautosound Говорит

      В прошлом году думал клапана проверю летом и в тепле. Ага, когда уже было куча снега и -10 только сделал :D

    5. Владимир Сбориков Говорит

      @Анна Прокатень Что то имеешь против «Нексии» ? А ты её имел ? Отличная машина и тёплая !!!

  12. Александр Александров Говорит

    Денис, соду можно залить уже заранее растворëнную в горячей воде.

    1. Анатолий Михаилов Говорит

      @Алекс Быковский ни, очэм .

    2. Алекс Быковский Говорит

      Так зачем усложнять процесс?? Нужна ёмкость ч и с т а я и б о л ь ш а я!!! А здесь н и ч е г о не нужно, даже мешать!!!

    3. Михаил Садовников Говорит

      Нефиг тут техпроцесс нарушать. КПД меньше будет.

  13. MrBUHAMER Говорит

    спасибо! всё сделал как рассказали))) только с бутылками не экспериментировал))) воспользовался обычным насосом для полива. прогнал сначала в один патрубок, потом в другой.
    расширительный бачок реально стал чище. у меня 130 тыр пробегу. не думаю, что кто то до меня так заморачивался)))
    теперь даже при 60 С` дует тепло! очень спасибо!
    а главное я это сделал до морозов, на даче.

  14. Марат Жумамратов Говорит

    Спасибо Денис!Просто и доходчиво!Подписался.

  15. Александр * Говорит

    Смотрю много твоих видео очень интересно и по существу без тягомотины респект есть интересный вопрос последствия для автомобиля установки самоблока на переднеприводный автомобиль

  16. Дмитрий синев Говорит

    Способ с бутылками прямо лайфхак?.Вопрос такой, с сухого фена выхлоп если завести в корпус воздушного фильтра дизельного двигла,простой атмо,в зимний период..будет ли плюсом для работы?

  17. Айрат Галиев Говорит

    Вот только серьёзная авто-мойка с близкого расстояния может превратить радиатор в мусор. Под любым углом.

    1. Павел Архипов Говорит

      Согласен мы радиаторы мыли с метра чтобы ребра не гнуло

    2. Владимир Колобов Говорит

      @Anatoliy Osokin так отламываешь пластиковые края, остаётся только середина

    3. Anatoliy Osokin Говорит

      @Владимир Колобов их не принимают увы ( ну у нас по крайней мере.
      Говорят что в современных радиаторах пластика и прочего Г много.

    4. Владимир Колобов Говорит

      Не в мусор, а в пару килограммов хорошего люминия ?

    5. La ecume des jours Говорит

      @D Ch

      .

  18. Славик Добродушный Говорит

    Всё как всегда, быстро, чётко и по делу???

  19. Дмирий Нестеров Говорит

    Спасибо Денис за видео!!!Помогло!!!???

  20. Муслим Алимжанов Говорит

    Денис брат большое тспасибо за очень хорощие и нужные советы по больше выкладывай с /у М.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.