Лада НИВА идет лесом! Новый внедорожник с рамой и 4WD — УРАЛ-2023 NEW за 1.500.000₽ (2022-2023)

ЧИТАТЬ НА САЙТЕ:

Спасибо, что смотрите наш канал. Также следите за нами в социальных сетях:
ТЕЛЕГА
ЯНДЕКС ДЗЕН —
ВК

————————————————————————————————————————————————————
?
ВЕСЬ КОНТЕНТ БЕЗ РЕКЛАМЫ в мобильном приложении NAAVTOTRASSE APP
?
————————————————————————————————————————————————————

Компания УРАЛ рассмотрит вариант с запуском производства легковых автомобилей. Тем более что в России для этого сложилась благоприятная обстановка. Именно этим и может воспользоваться УРАЛ, который за короткий срок выпустит собственный легковой автомобиль — им станет первый внедорожник для компании из Миасса — URAL NEW 2022-2023

————————————————————————————————————————————————————
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ:
commercial@naavtotrasse.com
————————————————————————————————————————————————————

Ждем новую разработку на тест-драйве у таких блогеров, как:
— Иван Зенкевич про автомобили
— Клубный сервис
— Академик
— Марат Борода (Asata Channel)
— Clickoncar
— Лиса рулит
— Миша Яковлев
— Россия Вести 24
— Авторевю
— За рулем
— Илья Стреколовский
— Дима Гордей
— Игорь Бурцев
— Давидыч D3
— Антон Воротников
— Михаил Кульдяев
— Виктор Степанов

73 Комментарии
  1. NaAvtotrasse - тот самый авто журнал Говорит

    Спасибо за просмотр!
    Качайте наше приложение и смотрите контент без рекламы! Попробуйте, это удобно
    https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.naavtotrasse.app&referrer=utm_source%3Dyoutube
    Мы во ВКонтакте : https://vk.com/naavtotrasse_journal
    Мы на RUTUBE : https://rutube.ru/channel/25840064/

    1. Петр Присягин Говорит

      Думаю что за эту цену мы его не увидим слишком мног воров ипрочих любителей жить хорошо за счет норода

    2. chu2oy Говорит

      Автор, что ты куришь? Поделишься?

    3. Дьявол в доспехах Говорит

      @chu2oy ,???????

    4. Алексей Русских Говорит

      @Петр Присягин интересно откуда автор вообще взял ценник на эту тачку если даже приблизительно завод ничего в этом направлении не сделал

    5. Вячеслав Петренко Говорит

      Конкурент УАЗ а

  2. Герман Борн Говорит

    Я 17 лет отработал на заводе Урал. Люди — поверьте мне, не будет НИ ЧЕ ГО !!! Про этот завод можно написать книгу о том, как нельзя работать. Я работал на Урале на самых разных производствах и везде тут все одинаково. Воровство, кумовство, самые умные и умелые давно уже свалили в поисках лучшей жизни. Колючая проволока, строгий пропускной режим, нищенская ЗП, относительное бесправие. Но это так для описания общей картины, но по факту я считаю, что всё, что сейчас выпускают на заводе это продукция 70-х годов, ну разве что чутка обёртку подновили. Конструкторскую школу проектирования авто уже давно развалили и просто правят чертежи старых лет на компах с умным видом. Износ оборудования колосальный. Несколько лет назад само по себе обрушилось здание бытовок 2-й литейки. Повезло, люди ушли на обед и не погибли — списали на плановый снос — я это всё своими глазами наблюдал, как работники из под завалов личные вещи выковыривали. Руководитель завода на встрече с трудовым коллективом о перспективах прямо заявил, что у нас только 2 перспективных направления, это покраска и сборка на конвейере — все!!! После закрыли модельное производство, частично штамповое. Цветное литьё тоже закрыли. Разогнали цех по производству шпилек, гаек, крепежа и тому подобное (ну типа митизов), с термичками и тому побное. Короче этому многояйцевому барашку отрезали все яички так сказать . И НИХЕРА ОН ТЕПЕРЬ НЕ МОЖЕТ. Зато зарплаты топ манагеров в космос рвались. Первая статья экономии это на ОПЛАТЕ ТРУДА. Начальница ОТИЗ за сокращения работников сверх нормы в конце года, ну в году 15 — вроде премию 13-й зарплатой в 3 ляма отгребла. А это у нас котедж примерно был — ничё так — котедж с одной зарплаты пока другие хрен с горчицей жуют. Не хотел я это писать всё сюда, но блин «говно кипит» когда я эту сказку увидел.

    1. Yurii Csthetkin Говорит

      Миасс продвинутый город, с мощными машиностроительными традициями. Печально, что «рынок порешал» так, что только клочки летят. Остаётся надеяться только на то, что к управлению страной придут люди, которым за «державу будет обидно» и начнут вытаскивать из болота, в которое страну опустили нынешние » топ-менеджеры»

    2. Игорь Грицай Говорит

      Может пересажают их, и что-то получится.

    3. Oleg Nikolaenko Говорит

      @Yurii Csthetkin Их для этого на предприятия и запустили !!!! Лучше не будет ,по крайней мере пока….

    4. vlad vodolaz Говорит

      К сожалению, так по всей России. Заводы загибаются от мало до велика. Рабочих сокращают, а начальство разворовывает последки. Зато супермаркеты по три штуки на улицу.

    5. Анатолий Анету Говорит

      Это не только на этом заводе. Везде. Кумовство и у нас в университете. Живут только пустобрехи и жополизы, а в итоге учат молодых докторов идти в рабство главнюков удельных больниц, либо пробиваться в жополизы.

  3. Dmitriy lone volf Говорит

    То ,, Москвич » возвращается, то ,,ЗиЛ» внедорожник. Теперь ,,Урал». Столько трёпа. Дождусь внедорожника ДТ-75, и обязательно приобрету.

    1. трунов валерий Говорит

      Попробую дождаться легкового внедорожника от камаза

    2. Геннадий Картавкин Говорит

      А ещё на УАЗе индийскую Махиндруу, на КАМАЗе китайский паркетник ,а на ВАЗе китайскую Надежду. Судя по таким роликами! Заживем!

    3. Константин Осламов Говорит

      Не дождемся

    4. Dmitriy lone volf Говорит

      @трунов валерий ,,Ока» полноприводная вам подойдёт? ? Камазовской сборки.

    5. трунов валерий Говорит

      @Dmitriy lone volf да без проблем на полном приводе и салон побольше..Я об этом и мечтал . А инностраная шляпа пусть по евро союзу пыль хороших с дорог сбивает

  4. DEADH_MAZAI Говорит

    дело в том что Нива едет и будет ехать, а это произведение так и останется только в этом ролике?

    1. starley1978 Говорит

      Отнюдь! Бюджет будет освоен вне зависимости от результатов в кричном железе)
      Это можно гарантировать)

    2. Антон Кустов Говорит

      Что ,что ,а бюджет у нас осваивать умеют?

  5. Сэмэн Говорит

    Езжу на японском вэдовом авто 97г.в. уже 14 лет. Проблем ноль. Не подвёл ни разу. Правый руль (именно японский) расцениваю как знак качества. Считаю что за полтора ляма, даже в наступившем 23 году лучше купить почти новую японскую тачку, на крайняк нормальный поюзаный праворукий внедорожник и будет вам счастье.

    1. serzhe112211 Говорит

      правый руль нужен максимум 5% населения страны! Вот вы все и орёте пруль пруль, а он нах никому не нужен))) У меня старая ауди ку5 3 литра дизель. 2 года катаю, бед не знаю, дешевле купил, чем тут указывают за новый урал, на ремонт вдруг чего на 5 лет вперёд ещё осталось. Ни за что не сяду на отечественное гомно, и урал будет от 3 лямов минимум, ларгус 2,3 ляма, вдумайтесь))) А за такие деньжища я вторую ауди куплю для жены лучше, ибо выше этой машины прыгать почти некуда, 10 литров жрёт по городу по пробкам жутким Московским, но и едет на постоянном полном приводе кватро 5,6 сек до 100 и крутящий 600 Ньютон на метр. Как я со старой аудюхи могу пересесть на уё бищное новое урал???

    2. Сэмэн Говорит

      @serzhe112211 ты про свои 5% людям за Уралом расскажи?

    3. Михаил Бондарев Говорит

      Разве тема про правый руль? Купите лошадь у неё руля вообще нет «и будет вам счастье»

    4. serzhe112211 Говорит

      Так я и написал, 5%, больше нах никому не нужен пруль, только за Уралом. Даже на Урале не видел прули!

  6. ИВАН ИВАНОВ Говорит

    Обещаю ещё больше обещать, им есть у кого учиться!!!!!!!

    1. ZEViK Говорит

      Зачёт )))))

  7. Николай Невский Говорит

    Лада Нива действительно едет лесом. И неплохо, надо сказать, едет! А любой рамный автомобиль с Нивой сравнивать некорректно!

    1. Ruslan Swatik Говорит

      Из видео видно, какой это «внедорожник» :) Скорее минивэн.

  8. Игорь Павленко Говорит

    Млять , дожились , индусы нас учат легковые машины делать . Страну , первой полетевшей в космос . Позорище .

    1. Житель России Говорит

      Спасибо бункерному.

    2. роман капустис Говорит

      Нет товарищ, ты ошибаешься, страна. ,,первой полетевшая в космос,, первой был СССР, Россия имеет к этому очень посредственное отношение.

    3. Микола Бабісанда Говорит

      Да и то, благодаря украинскому Королеву!!!

    4. High Screen Говорит

      @Микола Бабісанда не украинскому а советскому, без СССР Королев нихера бы не сделал.

  9. Андрей Белоусов Говорит

    Вся проблема таких блогеров в том, они все говорят о том, что ещё не произошло, это направление достаточно популярно сейчас на просторах интернета, все раскручивают то,чего в реальной жизни нет….

    1. ДимДимыч Говорит

      Это точно, только и делаем что смотрим что где-то гипотетически могло бы что-то выпускаться и вот вот и скоро и хорошо и дёшево. Полный ютуб концептов и анонсов и ни одной реальной машины в продаже.

    2. Гоша Куценко Говорит

      Это не блогеры, это боты пропаганды. Задача простая, протолкнуть зомбоверующим, что вот вот чуть-чуть и рывок наступит, нужно только подождать. Во времена, когда весь мировой автопром покинул РФ, это вроде как убаюкивает и успокаивает. Данной контент из тех же мультиков, где «аналогов нет». Естественно ничего из представленного с большой вероятностью не будет.

    3. Alexey N Говорит

      в реалии это будет китайская или индийская шляпа через не известно сколько лет)))))))) тоже подбешивает))) Ура у нас «свой» ! «новый»! внедорожник)))

  10. viktor matveev Говорит

    А все таки приятно слушать,как космические корабли бороздят просторы большого кинотеатра.Особенно ценник,готов поспорить,что если этот пепелац когда нибудь появится в России,то стоить он будет около трех лямов.

    1. Yakutau Aliaksandr Говорит

      Думаю ближе к пяти…???

    2. Дмитрий Бачанов Говорит

      5 не меньше 2029.

    3. Valery777 Говорит

      Будь уверен — не появится. Может появиться только крупноузловая сборка какого-нибудь «китайца», и то с шильдиком «Урал», но по цене в З раза больше чем китайский аналог.
      Своего они ничего не в состоянии выпускать. Только допотопная техника 1970-х….

  11. DeaD MoPo3 Говорит

    Судя по свесам, особенно сзади, о внедорожных подвигах можно не мечтать, по крайней мере пока бампера не отвалятся, может быть потом, уже без них получится что-либо преодолеть)))

  12. Александр Пронченко Говорит

    Лучше бы у Тойоты выкупили лицензию, причем вообще не важно на какой автомобиль.

    1. василий лукьянов Говорит

      И всё испортили.

    2. Вячеслав Анархист Говорит

      А толку ?

    3. Любовь Барановская Говорит

      Факт неоспоримый факт✊

    4. Сергей Зазулин Говорит

      А своих мозгов нет что ли? Нет, надо выкупать лицензии других стран и авто. Или у русского народа мозги высохли не пойму

    5. викуля ? Говорит

      А смысл? Все равно соберут говно.

  13. АЛЕКСАНДР СЕМЁНОВ-SEMALS Говорит

    Стране нужны семейные,шести-семиместные минивэны,желательно с полным приводом

    1. Sultan Ismailov Говорит

      Детей где возьмёте?!

  14. Асчарр Памооанр Говорит

    Завод Урал в шоке от увиденного

    1. MoneyПулятор Говорит

      ??????❤❤❤

    2. Дмитрий Александрович Говорит

      ?

  15. denis Burakov Говорит

    Мне понравилась идея сделать внедорожник УРАЛ,вот только как всегда всё у нас будет через ж… И,что изменится от того ,что нам понравилась эта идея? В жизнь она вряд ли воплотится, а если и начнут делать,то цена будет за 3 ляма,не меньше, уж дилеры постараются

    1. александр бес Говорит

      вот,вот. и все будет зря! каким бы патриотом не быть, мне на машину даже за лям, копить два года, если на еду деньги не тратить и за квартиру не платить! живу в глубинке. работаю на заводе. зарплаты далеко не московские. зато за квартиру платим как в москве, еда и одежда еще дороже. вот и купи новый москвич, урал, зил, камаз…..чего нам только не предлагают эти фантазеры. в больших городах на это не посмотрят, потому, что деньги есть на лучшее. в маленьких городах, на это не посмотрят, потому, что денег нет! патриотизм хорошо, когда человек за государство! но и государство должно быть за человека. а у нас тот же автоваз на субсидиях, за весту два ляма просит….о чем тут говорить. сами автопром губят такими ценами нереальными

    2. Александр Кизимов Говорит

      Да,хороша картинка.Мечтать не вредно.

    3. Юра Говорит

      Лучше КамАЗ сделать вне дорожник??

  16. Dad_metall Hungry Говорит

    » Новую » Ниву уже дождались ?? из всей новизны одна решетка . Ожидаемо .

    1. Valery777 Говорит

      А шильдик «Legend»??? Мало???
      Легенда!)))) *Это же так романтично)

    2. Андрей Рудских Говорит

      Как, а цена, центр новая!

  17. Юрий Козак Говорит

    Отправки на экспорт вынуждены не просто «прекраЦиЦь», а остановить безвозвратно!

  18. Сергей Ведмеденко Говорит

    У меня Нива только лесом и ходит!! Проходимость — огонь!

    1. Игорь Самарин Говорит

      Тоже на НИВЕ отьездил три года…Машина-норм!!! Для рыбаков и охотников… Сейчас уже 10лет ШНИВА…Чуток покомфортабельнее в остальном тоже самое…Простая и НАДЁЖНАЯ!!!! В наше время -особо ценно!!! Правда цены на новые…. Как на «Крузак»года три назад…

    2. Макс Пауэр Говорит

      @Игорь Самарин , надежная? ???

    3. Сергей Ведмеденко Говорит

      @Юрий Режевский на пониженной едет прекрасно, запчастей море, не иномарка понятно( кто же спорит?), никому не навязываю свое мнение. Езжу постоянно по грязи, для наших здешних сибирских мест мне хватает.. Комфорта маловато, с местом вопрос решил установкой съемных самодельных кофров на крышу..

    4. Юрий Режевский Говорит

      @Сергей Ведмеденко не ездиеш ты дружище а мучаешся как охотник тибе говорю дерьмо полное эта нива не по снегу не по грязи прошлый век за 40 лет не каких изминений кроме цэны без обид нива прошлый век от безисходности народа

  19. Cheburnet Vatrushkin Говорит

    Ну вот прошел год? езжу на этом Урале Бертоне ?
    Молодцы, умеют обещать обещанное?

  20. Petr Говорит

    Моя мама отработала больше 25 лет на заводе АТЭ-1 в Москве этот завод на всю страну работал стартеры делал на трактора на АЗЛК на ВАЗ и ГАЗ в каждой машине было что с этого завода и что где этот завод теперь, а это старый завод был и многие ушли и не вернулись во время войны там танки чинили и собирали броню отливали , и все нету завода похерели и память и завод вот до чего докотились с такими депутатами кричим европа историю искожает обманывают весь мир , а сами что творим перестройку Е…..ЧУЮ напомнить как памятники везде сносили как в конституцию править полезли грамотеи с английским образованием как законы под себя пишут страдает простой народ а чинушам насрать на это он 4 года просидит в думе и опа 80000 пенсия в кармане , а за 4 года по 500000 рублей каждый месяц в карман не считая сколько на лапу возьмет вот и весь разговор.

    1. Shalopay Pupkin Говорит

      Вы еще забыли написать, что при царе крепостное право было!

    2. Леонид Хабин Говорит

      Вот вы тут всё правильно описали, про АТЭ, про стартеры, про АЗЛК, ВАЗ, ГАЗ про броню. Так кому надо спасибо сказать то? Всё это исчезло после 1991 года, когда наступило «новое время»! Нам вдруг стали не нужны ни самолёты, ни АЗЛК, ни ВАЗ, ни ГАЗ, ни АТЭ, памятники сносили, конституцию правили и так далее и тому подобное. Ну зато мы все миллионерами были (проезд в трамвае помню был 50000 р). И у всего этого дерьма есть фамилии и мы их все знаем: Горбачёв Михаил Сергеевич и Ельцин Борис Николаевич. Это конечно ключевые фамилии, вокруг них конечно ещё куча какашек была. Боря конечно сильно больше постарался, но и Миша молодец. Про всё про это можно долго рассуждать, да не умею я.

    3. Shalopay Pupkin Говорит

      @Petr Вы очень любезны! Спасибо за комплименты! :-)

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.