ГАЗОНы ГАЗ 51 и ГАЗ 63 Которых вы никогда не видели | авто ссср #99
ГАЗОНы ГАЗ 51 и ГАЗ 63 Которых вы никогда не видели | авто ссср #99
Видео о самых редких и интересных версиях советских грузовиков ГАЗ 51 и ГАЗ 63.
МАЗы которых вы никогда не видели
10 САМЫХ РЕДКИХ СОВЕТСКИХ ГРУЗОВИКОВ
ШИШИГА ГАЗ 66 Которых вы никогда не видели
Тайминг:
00:00 Вступление про самые редкие и интересные грузовики ГАЗ 51 и ГАЗ 63
01:03 Предшественник ГАЗ 51 легендарная "Полуторка" ГАЗ АА/ГАЗ ММ
01:20 История создания двигателя ГАЗ 11
01:50 Первые образцы грузовиков ГАЗ 51 с двигателем ГАЗ 11
02:52 Семейство полноприводных грузовиков на базе будущего ГАЗ 51
03:29 ГАЗ 33 6х6
04:10 ГАЗ-63 образца 1939 года
04:42 Опытные образцы ГАЗ 51 и ГАЗ 63 с кабинами "Студебеккера"
05:10 Серийные грузовики ГАЗ 51 и ГАЗ 63
05:56 Прототип для артиллеристов ГАЗ-НИИАП-2 на агрегатах ГАЗ 63
06:28 ГАЗ-41 / АП-41 — полугусеничный вариант ГАЗ 51
06:57 Различные варианты ГАЗ 63 и ГАЗ 51 ( Полугусеничные, на арочных шинах, на пневмокатках )
07:23 Газобаллонный ГАЗ 51Б для работы на сжатом природном газе (метане)
07:45 Газобаллонный ГАЗ 51Ж для работы на на сжиженном нефтяном газе
08:23 ГАЗ-63В ( низкопрофильный ) – вариант модернизации базового грузовика ГАЗ-63.
08:57 ГАЗ 63АВ — Десантный вариант ГАЗ 63 с пониженным центром тяжести
09:22 Санитарный автомобиль ГЗА-653/ПАЗ-653 на базе ГАЗ 51
10:02 Автобусы и фургоны на шасси ГАЗ 51
10:15 Курортные автобусы на шасси ГАЗ 51
10:27 Хлебный фургон Московского завода пищевого оборудования на шасси ГАЗ 51
10:44 АП-6 Первый полноприводный советский автобус на базе ГАЗ 63
12:13 Первый гидравлический советский экскаватор Э-151 на базе ГАЗ 63
13:45 ГАЗ 51А — Модернизированная базовая модель
13:57 Седельный тягач ГАЗ 51П
14:30 Седельный тягачи ГАЗ 63П и ГАЗ 63Д
15:17 Грузовые и грузопассажирские такси ГАЗ 51Т и ГАЗ 51Р
15:48 Экспортные ГАЗ 51В с удлиненной базой,повышенной грузоподъемностью и новой кабиной
16:30 Пожарная автолестница АЛ-17 на базе ГАЗ-51
16:43 Пожарная автоцистерна АЦП-20 на базе ГАЗ-63
17:00 Автомобиль рукавный АР-1,6 на шасси ГАЗ 63
17:30 Грузовики ГАЗ 51Ф с двигателем с форкамерно-факельным зажиганием
18:28 Автобус РАФ-976М на базе ГАЗ-51
#газон #газ #газ51 #газ63 #грузовики #ссср #редкие #интересные #газгрузовик #автомобили #авто #редкиегрузовики
Тайминг:
00:00 Вступление про самые редкие и интересные грузовики ГАЗ 51 и ГАЗ 63
01:03 Предшественник ГАЗ 51 легендарная «Полуторка» ГАЗ АА/ГАЗ ММ
01:20 История создания двигателя ГАЗ 11
01:50 Первые образцы грузовиков ГАЗ 51 с двигателем ГАЗ 11
02:52 Семейство полноприводных грузовиков на базе будущего ГАЗ 51
03:29 ГАЗ 33 6х6
04:10 ГАЗ-63 образца 1939 года
04:42 Опытные образцы ГАЗ 51 и ГАЗ 63 с кабинами «Студебеккера»
05:10 Серийные грузовики ГАЗ 51 и ГАЗ 63
05:56 Прототип для артиллеристов ГАЗ-НИИАП-2 на агрегатах ГАЗ 63
06:28 ГАЗ-41 / АП-41 — полугусеничный вариант ГАЗ 51
06:57 Различные варианты ГАЗ 63 и ГАЗ 51 ( Полугусеничные, на арочных шинах, на пневмокатках )
07:23 Газобаллонный ГАЗ 51Б для работы на сжатом природном газе (метане)
07:45 Газобаллонный ГАЗ 51Ж для работы на на сжиженном нефтяном газе
08:23 ГАЗ-63В ( низкопрофильный ) – вариант модернизации базового грузовика ГАЗ-63.
08:57 ГАЗ 63АВ — Десантный вариант ГАЗ 63 с пониженным центром тяжести
09:22 Санитарный автомобиль ГЗА-653/ПАЗ-653 на базе ГАЗ 51
10:02 Автобусы и фургоны на шасси ГАЗ 51
10:15 Курортные автобусы на шасси ГАЗ 51
10:27 Хлебный фургон Московского завода пищевого оборудования на шасси ГАЗ 51
10:44 АП-6 Первый полноприводный советский автобус на базе ГАЗ 63
12:13 Первый гидравлический советский экскаватор Э-151 на базе ГАЗ 63
13:45 ГАЗ 51А — Модернизированная базовая модель
13:57 Седельный тягач ГАЗ 51П
14:30 Седельный тягачи ГАЗ 63П и ГАЗ 63Д
15:17 Грузовые и грузопассажирские такси ГАЗ 51Т и ГАЗ 51Р
15:48 Экспортные ГАЗ 51В с удлиненной базой,повышенной грузоподъемностью и новой кабиной
16:30 Пожарная автолестница АЛ-17 на базе ГАЗ-51
16:43 Пожарная автоцистерна АЦП-20 на базе ГАЗ-63
17:00 Автомобиль рукавный АР-1,6 на шасси ГАЗ 63
17:30 Грузовики ГАЗ 51Ф с двигателем с форкамерно-факельным зажиганием
18:28 Автобус РАФ-976М на базе ГАЗ-51
Лучше жить в то время чем сейчас во всех пониманиях.
Спасибо за понимание
А я учился на газ 63.но прежде чем сесть за руль 6 месяцев учили зачем все в нем надо. И экзамены принимали не гибдд, а гаи. И я не слышал даже, чтобы кто то комуто платил
@hesab baglidi Я работал в Дербенте на газ 51 с 1958 года мне было 18 лет, Дагестан горная республика, там водители становятся асами, Так что самый старый водила это я! 15 лет на грузовиках и 20 на автобусах!
Баку Машина 51 Зайбис я работаль на ней
Газ 63 это машина отличная и сейчас ходят!!!!
у меня отец работал на газ 51 а я школьникам был и мне давал рулит на газ 51 хотя я был в 5 классе
про Иркутск впервые услышал, что выпуск газ 51 был
В Слуцке в 93 г. Покупали у вояк газ 66 вошебойки. Рядом стояли газ 63 на капоте написано автозавод им Молотова завелся с пол пинка!
О некоторых таких я слышала
Спасибо Вам,я всполнил молодость
Спасибо за исторический обзор самого массового труженика СССР????
Порнография х
ГАЗ 51 заслуживает это)
Моя самая первая машина 13-ти летнего пацана ГАЗ -51!
Учился на таком ДОСААФ
Спасибо! Детство вспомнил!
Я работал на 51 газоне ,в 1979 году. А 63 видел и люди на них ещё работали.
Интересно газ-51б пропан газ уже давно, я первый раз вижу, почему теперь уже поздно пропан? Спасибо за ролик. Лайк ?
В автошколе учился на 51. Спасибо за обзор! Удачи! ??
ГАЗ 51-й, тест-драйв (машине почти 60 лет) / https://youtu.be/NTFZZwL-xXg
ГАЗ 51 простоял 15 лет и завели с полуоборота а машине 60 лет!!! / https://youtu.be/NTFZZwL-xXg
Впервые смотрел канал, очень понравилась эрудиция и грамотность автора, было интересно!
И полуторку захватили и газогенераторные:)
Боже.Съёмки из детства
Практику на рыбхозе проходил но уже ни первый
В 1972 году я сел за руль ГАЗ-51А.Хороша была машинка.
А что не рассказал про газ- 93 самосвал , я на таком работал в начале 80г
Я на газ 93 ещё школьником /1977году/ с батей на урожае работал….
Мой однокласник работал на такой машине газ-93
Я проходил учебное вождение в 78 г и потом
Поработал на 51 до армии и всегда вспоминаю с благодарностью за то хоршое время