До недавнего времени гибель пассажиров в транспортном средстве считалась неизбежным сопутствующим фактором автомобилизации. Но когда машины заполонили все вокруг, а количество смертей на дорогах стало сопоставимо с потерями армии в современных военных конфликтах, общество заметило проблему. Водители захотели оставаться в живых, а производители поняли, что безопасность автомобиля стала конкурентным преимуществом в борьбе за покупателя. С этого момента автопроизводители и богатые общественные организации начали тратить деньги на крэш-тесты настоящих машин, стараясь точно сымитировать реальные дорожные аварии. Первые проведенные в 1990-х годах независимые испытания привели общественность в ужас. Популярные у водителей автомобили, выпущенные в 70-х оказались катастрофически опасными. К примеру, от седана Holden Commodore V8 (Холден Коммодоре В8) после столкновения со стеной, целым остался только багажник. От переднего бампера и до задней стойки весь автомобиль превратился в пластмассово-металлическую требуху.
#авто #машины #автомобили
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound
ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay:
Если бы кто-то из производителей задал себе правильный вопрос : «Зачем на спидометре максимальная скорость в 220 и более ,если разрешённая максимальная скорость даже на скоростных трассах не более 150 км? » Достаточно ограничить максимальную скорость автомобиля и всё….
Вольво задали. И ограничили
Действительно… а уже на скорости 64 км/ч — последствия могуть быть фатальными
действительно
Они б ещё телеги 20 — 30х годов протестировали и оценили. «… при столкновении у авто сломалось деревянное колесо, а кучер выпал на дорогу…»)))
Когда проржался лайк поставил😄😄😄😄
🤣🤣🤣
😂😂😂
А ты покажи крэш тэст ладушки,мы еще поржем!
@@user-qr4jj1th9s Грех смеяться над больными и убогими 😄
Спасибо большое автору! А то я как раз собирался Холден Коммодоре прикупить 1979 года. Но теперь решил еще подумать, прежде чем садиться за его руль.
@@sergeychernov7849 по-моему, всё-таки, это больше Рекорд, чем Сенатор. У моего отца был зеленый Рекорд в первой половине девяностых. И это была отличная машина с мягчайшим задним диваном.Но в данном случае,это не имеет значения. Я иронизирую потому, что в русскоязычном ролике говорят про Холден, которого в России вообще не видели, а не про Опель. Кроме того, между 1979 годом и 2024 годом находится весь китайский автопром, на заре которого творилось такое, что Холдены покажутся неуязвимыми бронетранспортёрами, и там наверняка полно более современных кандидатов, чтобы подвинуть старичка Холдена с первого места.
Зря иронизируете между прочим! Этот «Коммодоре» является прямым и полным аналогом автомобиля Опель Сенатор 1978 модельного года, производилась сия машина аж по 1990-е. И в своё время их было великое множество в России и других бывших союзных республиках. Так что вполне можно ещё найти экземпляр на ходу.
П.С. Зашёл на Авито — 3 экземпляра в продаже от 75 000 до 150 000 р.
1:49 Volkswagen T3
2:34 Ford Sierra 1991
3:20 Alfa Romeo 156
3:50 Pontiac Trans Sport
4:58 Mitsubishi Express
6:09 Nissan Sentra Tsuru
6:50 Proton Jumbuck
7:20 Fiat Seisento
8:10 Holden commodore V8
Можете не благодарить❤️
Спасибо тебе добрый человек. 👍
Сколько людей выжило в Фордах того поколения — не счесть. Это крепкий авто, напичканный подушками. Конечно, не при скоростном въезде в бревно! Еще бы тестировали въезд в торец бетонной плиты.. О — объективность.
@@argonaut5617 так это сиерры, младшенькие машинки. Ты посмотри скорпио хэтчбек 85 года, при столкновении с паджеро поехал дальше, капсула водителя цела, а паджерик опрокинулся и и ему оторвало колесо.
Отдельное место в раю обеспечено.
Таких тачек уже почти не найти
«Скорость не убивает, убивает резкая остановка». — Джереми Кларксон.
@@user-lk4gq3lj4g переворот напоминает центрифугу, а это уже немного другое
поэтому убрать педаль тормоза нах! и фсе.
Остановка сердца?
Это Фраза Доминика Торетто )))
Если вылетаешь в кювет и перевернешся десятки раз при высокой скорости?это же не считается резкой остановкой😃
Аварии на дорогах Москвы показывают что всё это только маркетинг. Умирают и в крутых иномаркам и в наших тазиках. Ездить надо аккуратно.
Чуточку для развития. Краштесты проволят на 50км в час. Ибо на больших нагрузках уже физически не возможно сохдать безопасность, там уже только фактор чуда. Сама безопасность авто это не маркетинг, это значительное уменьшение смертей на дорогах. И работать это должно в купе с безопасностью самих дорог. И статистика показывает, что на дорогах становится в разы меньше смертей и в разы меньше аварий. А та же Москва по безопасности дорог уже переплюнула все города США.
@@bkmz666bkmz
/ Краштесты проволят на 50км в час /
— Точнее: фронтальный удар — 64 кмч (40 миль в час), боковой удар — 32 кмч (20 миль в час). Почему не быстрее? А потому, что там уже надо делать автомобили сравнимые с бронетранспортёрами по прочности и жесткости. Что, в общем и целом, никому не надо.
@@greenhat7742 чутка не так. В 30-50 авто были неубиваемыми. Вплоть до того что их с обрыва кидали и на них ни царапины не оставалось. Авто наоборот стали делать мягче, что бы сминание поглощало как можно больше урона на себя. Разумеется не просто мягче, а секционно и с пролумыванием куда кузов будет мятся при ударе, что бы минимизировать вред людям в машине.
то то в овер дорогой когда авария о столб или в лоб то все мертвы и в смятку а водитель овер дорогой — царапина или рука сломана.
@@trtdnt2006 Пиши по-русски, овер дорогой
Смешной вопрос. Конечно интересуемся краштестами при покупке. Я к примеру, когда свою Пятёрочку брал, то уже точно знал, что если попаду в аварию, то мучаться не буду — моменто море :)))))))
БМВ чтоли? Просто я тоже хочу пятёрку 535i брать))
@@mikael8741
У нас, во Владивостоке, сегодня чел на бмв х5 погиб в ДТП. Сгорел в нём заживо.
Моментально. В море.
@@mikael8741 Ага, БМВ, только цифр меньше, 53 — кузов ВАЗ-2105, двигатель ВАЗ-2103 :)))
@@user-nj6on7cq5x
Лучший автомобиль в моей жизни!!! До сих пор по нему скучаю, прошло девять лет….
Лет 15 назад мы с ним в ДТП попали, Ниссан Тиида ушла в разборку, я за три дня всё вернул » как и было» .
Когда захотели проверить российские и китайские автомобили, то в них даже манекены отказывались садиться 🤣
ха-ха-ха-ха-ха !!!
Лада веста седан получила 4 звезды по arcap.Уступила новому солярису.А ты говоишь,что манекены отказываются садиться
Бред
В время краш теста ЗАЗ Таврия маникен выскочил из машины и скрылся в неизвестном направлении…
@@user-gi8zj1pi3p у cherry tiigo не помню какой в chaincap тоже 4 звёзды, но при этом там маникен бьётся головой об стойку(
1:45 Volkswagen T3
2:32 Ford Sierra 1991
3:17 Alfa Romeo 156
3:46 Pontiac Trans Sport
4:15 Citroen Saxo
4:53 Mitsubishi Express
6:02 Nissan Sentra Tsuru
6:47 Proton Jumbuck
7:14 Fiat Seicento
8:08 Holden Commodore V8
Надеюсь кому то помог
Помог,спасибо
Забыли fiat punto и fiat panda
Фу, копирка
А я купился на Ниссан лиф на превьюшке. За кликбейт я всегда ставлю Диз👎
Во время прохождения краш теста автомобиля ВАЗ манекен незаметно покинул салон .
😁😁😁
Лучшая система безопасности в машине, это адекватный водитель. Лучше пока ничего не придумали
Да, если не учитывать что есть другие участники дорожного движения. Есть ситуации когда адекватность не спасет жизнь
@@user-bm9qt1kf9s адекватными должны быть все участники дорожного движения)))
Машину выбирал по стоимости авто и стоимости обслуживания. Потом узнал, что в краштесте она набрала 2 звезды. И что мне теперь делать? На мерседес Ешку денег нет. Буду также ездить на своей…
Безопасные авто, медицина, комфорт, безопасная еда и прочее в нашей стране доступна не каждому…
Странно, что Жигулей в этой десятке не оказалось. Значит, хорошая машина все-таки .)
Ага, мой коллега так же считает… Но есть ролик на карштесты советских авто,- там шансов выжить тоже мало.
Хотелось бы глянуть подборку краш-тестов лучших автомобилей!
Глянь. Что мешает? Или тебя в интернете забанили ?
Теперь точно не куплю этот холден. А так хотелось. Уже присмотрел себе такой в музее
А тебе его не купить. Он для Австралии только
@@user-lf4uo9po4b Opel Commodore
😂👍
Я остановил видео сразу как было сказано про Holden Commodore, автор даже не затруднил себя тем чтобы сказать что это ничто иное как Опель для австралийского рынка!
Дизлайк заслужен!!!
Это тот же Опель Сенатор. Типа люксовая версия Опель Рекорд. У нас в семье был Рекорд. Очень классная тачка.
Нужно ездить аккуратно . берегите себя и всех вокруг не важно какая машина главное быть внимательнее
Не все зависит от тебя
Важно какая машина!!
А где Ниссан лиф из превью ролика??? Только ради него зашёл посмотреть🤦♂️
Он хороший
Забайтили )))
Он на превью незаслуженно
За такое надо наказывать! Что на коробке, то и в коробке быть должно! Даже дизлайк поставлю второй за все пользование ютубом
не волнуйся, там тебе ровно так же придёт звездец))))
На 100 км/ч в бетонную стену — шансов практически нет ни у кого. Чудеса случаются, но редко и это чудеса.
Однажды я сделал свой краш-тест на ВАЗ 2112 , на скорости 80 км/ч въехал в столб, не поверите был не приестëгнут ремнëм. Выбил бедро, сотрясение мозга, два шрама на лице от спорт руля( руль в дребезги). Кузов повело, движок оторвало, коробка лопнула. Краш-тест моего организма прошёл успешно. Думаю в большей степени спасла защита двигателя, очень толстая была и крепкая. Приняла удар. От удара даже дверь багажника увело в сторону. Я после вправления бедра попрыгал домой. Машина на свалку.
Хоть бы магнитолу снял ….
Давно было, знакомый купил новую ВАЗ 2109, знатно обмыли, бухой в говно, в ночь куда то на ней тронулся, ну и не заметил заглохший посреди дороги Икарус на аварийке, со всего разбегу поцеловал его в задницу, х.з сколько шел, машина сложилась до задних дверей, что удивительно, живой остался и даже инвалидом не стал, в больничке только долго отдыхал, бывают же мля на свете чудеса ! Правду говорят, дуракам всегда везёт! Чуваку по сути дважды повезло, что сам жив остался и то что водила в момент удара как раз убрался с кормы автобуса где колупался с движком, остался бы там, одни брызги бы полетели!
У меня брат 2 месяца назад на Ниссан Тиида седан разбился… На грунтовке перевернулся и правой частью об камень,слава богу жив остался даже царапин не было,вот это я понимаю безопасный автомобиль,японцы делают вещи!
@@alexnew8003 магнитолу снял😊
Тоже недавно краш-тест прошел на мотоцикле минск на скорости километров 45(кто знает советскую технику не скажет что мало) попал в колею да так что байк на меня прилег, я встал отрухнулся, чуть выгнуло лапку кпп и то выгнуло в том месте где ногой цепляешь, а так же при ударе лапка на пару зубьев выше перескочила, я там же в полях вернул ее в состояние удобного для переключения, а потом в гараже с помощью трубы выгнул
А по моему, если на скорости около 100 км/ч врезаться в бетонную стену, то любой автомобиль провалит краш тест! 🤔
Нет, не любой. Многие держат удар…
У меня возник другой вопрос: Почему одни машины бьют на скорости 64 км/ч, а последнюю до сотки раскочегарили? Это же несправедливо…
@@WizarD_RnD согласен, не все тачки страдают от скорости в 100 км/ч. Например танк выдержит удар, особенно если предварительно выстрелить в стену.
@@Youtooobo танк может и вадержит но вот люди в танке будут отбивными котлетами .
@@MAX_SMA также если влететь под грузовик.
@@WizarD_RnD в любой машине на скорости 100 км/ч при ударе в бетонную стену водитель будет трупом.